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Im Jahr 2009 hatten wir uns für eine Städtereise nach New York entschieden. Da wir in diesem Sommer keinen größeren
Urlaub geplant hatten und erst im Herbst eine Woche nach Sylt fahren wollten, passte uns zeitlich Ende Mai ganz gut.
Am 25.Mai sollte unser Flug bereits um 08.30 Uhr ab Frankfurt/Main nach New York starten. Um entspannt anreisen
zu können buchten wir eine Übernachtung (vom 24.Mai auf den 25.Mai im NH Hotel in Mörfelden, wo wir auch
unser Auto während der Reisezeit in der Tiefgarage parkten.
Am Abend des 24.Mai absolvierten wir den Vorabend-Check-Inn, so dass wir am nächsten
Morgen, nach dem Frühstück, entspannt mit dem Flughafen-Shuttle zum Airport fahren
konnten.
Der Flug mit Singapur Airlines verlief sehr viel angenehmer als der Hinflug auf
unserer ersten gemeinsamen New-York-Reise, im Dezember 2003. Zum einen hatten wir „More-Legs“-Plätze am Ausgang und zum
anderen blieb uns die wackelige Landung, die wir im Winter 2003 während eines Schneesturms hatten, im Mai natürlich erspart.
Wir hatten, für die kommenden 5 Nächte, ein Zimmer im Hotel Morgans an der Madison Avenue gebucht. Das Morgans Hotel in New
York ist das erste Boutique Hotel der Welt. Das Hotel liegt in Midtown Manhattan auf der Madison Avenue zwischen der 37th und
38th Street. Die Lage des Morgans Hotel ist so ideal, dass man in wenigen Minuten zu Macy's am Herald Square und zum Times
Square am Broadway laufen kann.
In direkter Umgebung befinden sich auch die Grand Central Station, der Bryant Park und das Empire State Building, welches wir von
unserem Hotelzimmer aus sehen konnten.
Wir bekamen sogar ein stylisches Studio mit einem zusätzlichen „Wohnzimmer“ und konnten uns so in den nächsten Tagen, für New
Yorker Hotelverhältnisse untypisch, ausbreiten.
Das Frühstück im Morgans Hotel wird in der Bar des Hotels serviert. Serviert wird eigentlich alles, was man Zuhause auch gerne zum
Frühstück isst. Vielleicht etwas amerikanischer.
Das im Besitz der Morgans Hotel Group befindliche Gebäude war das erste der Gruppe und wurde 1984 eröffnet. Andrée Putman war
Innenarchitekt bei der Renovierung dieses Gebäudes im Jahr 1927 im Jahr 1984.
Leider schloss das Hotel am 14.Juli 2017 für immer seine Türen, da man beschloss, das Hotel in Eigentumswohnungen umzuwandeln.
Nach dem Frühstück fuhren wir mit der U-Bahn von der Grand Central Station zum Battery Park, an die Südspitze von Manhattan.
Unser Ziel war das Whitehall Ferry Terminal, wo wir die kostenlose Fähre nach Staten betraten. Von der Fähre aus hat man tolle
Ausblicke auf die Freiheitsstatue auf Liberty Island und die Skyline von Manhattan.
* Flug mit Singapur Airlines von Frankfurt
nach New York (JFK)
* Hotel Morgans
* Erster Rundgang durch Manhattan
* Fahrt mit der Staten Island Ferry nach Staten Island
und Retour
* Spaziergang vom Battary Park, an der Wall Street und
Ground Zero vorbei zum Pier 17
* Brooklyn Bridge
* Central Park
NH Hotel Mörfelden
bei Frankfurt
Morgans Hotel, Madison Avenue - New York City
Nachdem wir uns Zimmer bezogen hatten, zog es uns natürlich gleich in die Hochhausschluchten von Manhattan.
Wir gingen am Empire State Building vorbei bogen dann rechts ab, kamen bei Macy´s vorbei und steuerten den Time Square an.
Zur unserer Überraschung waren die Straßen seit einigen Tagen für den Autoverkehr gesperrt und überall saßen die Menschen auf
bunten Kunststoffstühlen mitten auf dem Time Square - wir setzten uns natürlich dazu und genossen das Panorama…
Anschließend gingen wir am Rockefeller Center vorbei, über die 5th Avenue zurück zum Hotel - für heute war das genug Big Apple.
Empire State Building - Macy´s - Time Square - Rockefeller Center
Die Fahrzeit beträgt rund 30 Minuten und schon nach dem Ablegen vom Terminal kann man auf der Steuerboardseite die Freiheits-
statue sehen, zunächst in weiter Entfernung aber keine Angst die Fähre kommt noch näher heran und ein schönes Erinnerungsfoto
mit der alten Dame im Hintergrund macht sich immer gut.
Die Skyline, die man zu Beginn der Fahrt gar nicht auf dem Foto unterbringen konnte, schrumpft auf der weiteren Fahrt auf
angenehme Weise, bis sie perfekt als Panorama dient.
Staten Island Ferry - Statue of Liberty / Liberty Island - Manhattan Skyline
Nach unserer Rückkehr von Staten Island schlenderten wir durch den Battery Park, im Charging Bull vorbei in Richtung Ground Zero
und der Trinity Chruch.
Unser Ziel war zunächst Pier 17, von wo wir dann die Brooklyn Bridge ansteuerten. Hier liefen wir bis etwa zur Brückenmitte und
konnten von hier aus einen tollen Ausblick auf die Wolkenkratzer genießen.
Battery Park, Wall Street, Ground Zero und Trinity Church
Nach einem kleinen Mittagssnack am Pier 17 und konnten wir einen Ausblick auf unser nächstes Ziel, die Brooklyn Bridge, werfen.
Pier 17
Brooklyn Bridge
Die Brooklyn Bridge ist eine kombinierte Hänge- und Schrägseilbrücke und eine der ältesten Hängebrücken dieser Bauart in den
USA. Sie überspannt den East River und verbindet die Stadtteile Manhattan und Brooklyn miteinander. Die Brücke hat heute sechs
Fahrstreifen sowie in der Ebene darüber einen breiten Fuß- und Radweg. Zum Zeitpunkt ihrer Fertigstellung 1883 war die Brooklyn
Bridge die längste Hängebrücke der Welt; sie übertraf alle zuvor errichteten in ihrer Länge um mehr als 50 Prozent.
John August Roebling wandte bei der Brooklyn Bridge die gleichen grundlegenden Prinzipien an wie bei seinen früheren Brücken: Die
Brücke wird von massiven Steintürmen getragen. Der Fahrbahnträger ist eine kastenförmige Fachwerkkonstruktion, die für sich
allein bereits eine hohe Steifigkeit aufweist, um die gefürchteten Schwingungen und Verdrehungen bei Stürmen zu verhindern. Der
Fahrbahnträger wird nicht nur mit senkrechten Hängern an die Tragkabel gehängt, sondern zusätzlich mit Schrägseilen an den
Türmen befestigt. Die Dimensionierung erfolgt großzügig, so dass die Brücke auch große Lasten und schwere Stürme schadlos
überstehen kann. Obwohl die Brooklyn Bridge ursprünglich für Pferdekutschen, Ochsenfuhrwerke und die damaligen leichten
Eisenbahnen konzipiert war, überstand sie später die enorme Zunahme des Straßenverkehrs und der Fußgängermassen.
Bei FAO Schwarz
Wir waren heute wieder eine Menge gelaufen, dies hielt uns jedoch nicht davon ab noch einmal bis zum Central Park hinauf zu
laufen, wo wir zunächst FAO Schwarz an der Grand Army Plaza einen Besuch abstatteten.
Anschließend machten wir noch einen kurzen Bummel im Central Park bis zur Gapstow Bridge am Pond.
Central
Park
Der Central Park ist ein Stadtpark im Zentrum Manhattans in New York City. Er wurde 1859 als Landschaftspark eingerichtet und
1873 fertiggestellt. Der Park wird an manchen Tagen von über 500.000 Menschen besucht. Gebaut wurde er zunächst vor allem als
Promenade der reichen Anwohner. 1963 wurde dem Central Park der Status eines National Historic Landmark der Vereinigten
Staaten verliehen und der Park somit vom US-Innenministerium als eine Stätte von besonderer historischer Bedeutung eingestuft.
Der Central Park erstreckt sich heute auf einer Länge von 4,07 km von der 59. bis zur 110. Straße und 860 m Breite zwischen der 5.
und der 8. Avenue und wird auch die Grüne Lunge New Yorks genannt. Mit 349,15 Hektar nimmt er etwa 6 % der Bodenfläche
Manhattans ein. Jährlich besuchen rund 25 Millionen Menschen die innerstädtische Parkanlage.
Nach diesem langen und erlebnisreichen Tag waren wir und vor allem unsere Beine und Füße froh, als wir am Abend wieder in
unserem Hotel ankamen.
Das Abendessen viel heute eher bescheiden aus, ein mitgebrachtes Sandwich aus dem Supermarkt musste reichen . Danach noch
ein wenig Home and Garden TV schauen und das Programm für den morgigen Tag durchsprechen und schon fielen uns
die Augen zu…
